Nei Energietransport bezitt sech op d'Benotzung vun Transportmëttel, déi duerch propper Energie ugedriwwe ginn, fir d'Ofhängegkeet vun traditioneller Pëtrolsenergie ze reduzéieren an den Impakt op d'Ëmwelt ze reduzéieren. Hei sinn e puer üblech Aarte vun neien Energietransportgefierer:
Elektroautoen (EVs): Elektroautoen benotze Batterien oder Brennstoffzellen fir elektresch Energie ze späicheren an ze liwweren fir Elektromotoren unzedreiwen, an ersetzen domat traditionell Verbrennungsmotoren.
Hybridfahrzeuge: Hybridfahrzeuge kombinéieren e Verbrennungsmotor an en Elektromotor fir de Brennstoffverbrauch ze verbesseren an d'Emissiounen ze reduzéieren. Gemeinsam Hybridsystemer sinn ënner anerem Benzin-Elektro-Hybrid an Diesel-Elektro-Hybrid.
Liichtbunnsverkéier (LRT): Tramen sinn en Deel vum städtesche Schinneverkéierssystem, meeschtens mat Elektrizitéit ugedriwwen a fir den ëffentlechen Transport an der Stad benotzt.
Elektresch Vëloen a Scooter: Dëst si perséinlech Transportmëttel, déi typescherweis Batterien benotze fir Elektromotoren unzedreiwen a fir Hëllefskraaft fir méi einfach Vëlofueren ze liwweren.
Elektresch Motorrieder an elektresch Skateboarder: Ähnlech wéi elektresch Vëloen benotzen elektresch Motorrieder an elektresch Skateboarder Stroum fir Stroum ze liwweren, hunn awer typescherweis méi héich Geschwindegkeeten a Reechwäit.
Elektresch Bussen: Verschidde Stied hunn elektresch Bussen agefouert fir d'Emissiounen an de Kaméidi vum ëffentlechen Transport an de Stied ze reduzéieren.
Maglev-Zich: Maglev-Zich benotze Magnéitkraaft fir op der Streck ze levitéieren, a kënnen duerch elektresch Undriff héichgeschwindeg an energieeffizient Transport erreechen.
Dës nei Energieautoen hëllefen d'Emissioune vu Treibhausgase ze reduzéieren, d'Loftqualitéit ze verbesseren, d'Energieofhängegkeet ze reduzéieren an nohaltegen Transport ze fërderen. D'Nofro fir nei Energieautoen klëmmt och séier.
Well ëmmer méi nei Hiersteller sech der Industrie fir nei Energieautoen uschléissen, wäerte si onvermeidbar op d'Erausfuerderung stoussen, wéi se déi richteg Maschinn fir hir Produkter wielen.
Also, wéi eng nei Energieautoen brauchen Batterien?
Wat fir eng Zort Ausrüstung ass fir d'Schweißen vum Batteriepack noutwendeg?
Elektroautoen, elektresch Vëloen, elektresch Scooter, elektresch Motorrieder an elektresch Bussen brauchen all Batterien. Mee d'Aarte vu Batterien, déi benotzt ginn, sinn ënnerschiddlech.
Zum Beispill gëtt de Batteriepack fir elektresch Vëloen an elektresch Scooter aus verschiddene zylindresche Zellen zesummegesat, wouduerch d'Präzisiounswiderstandsschweissgeräter eng gutt Optioun wieren. Jee no de Produktiounsufuerderunge vum Hiersteller, wielt manuell Schweissgeräter respektiv automatesch Punktschweissmaschinnen.Styler's PDC Serise Punktschweissmaschinn
Elektroautoen, Elektromotorrieder an Elektrobussen benotzen relativ grouss Batterien mat enger quadratescher Schuel. Wéinst de verschiddene Materialien vun de Batteriepolen an der méi décker Déckt vun de Verbindungsstécker ass e Laserschweissgerät mat enger Leeschtung vun 3000 Watt oder souguer 6000 Watt noutwendeg, fir eng fest Schweißung ze garantéieren an d'Leeschtung vum Batteriepack net ze beaflossen.Styler's 3000W Laser Galvanometer Portalschweissmaschinn
Fir verschidde Produzenten mat ganz grousser Produktiounskapazitéit, wéi Tesla, BYD, Xiaopeng Motors, etc., wiere méi professionell, méi grouss an automatiséiert Produktiounslinne fir d'Montage vu Batteriepacken virgezunn (Styler's Automatic oder Semi-automatic Assembly Line).
Wéi ofgeschloss, kënnen déi passend Maschinnen fir Äert Geschäft jee no Ärem Produkt, Effizienz a Produktiounskapazitéit variéieren. Wann déi uewe genannten Informatiounen Äert interesséiert Produkt oder Är Branche net enthalen, da kontaktéiert eis Experten haut nach fir méi Informatiounen.
Styler ass e Produzent, deen sech op d'Fuerschung an d'Entwécklung vum Batterieschweissen spezialiséiert huet, mat 20 Joer Erfahrung an engem professionelle Team an Ausrüstung. Mir gleewen, datt et Iech definitiv déi klugst Auswiel u Geräter an de professionellste Service ubitt. Hiersteller, déi an d'Batterieindustrie wëlle kommen, kënnen op "Sich no Styler Company" klicken, fir méi iwwer déi verschidden Zorte vun Apparater ze léieren.
D'Informatiounen, déi vu Styler ("mir", "eis" oder "eis") op (der "Websäit") zur Verfügung gestallt ginn, sinn nëmme fir allgemeng Informatiounszwecker geduecht. All Informatiounen op der Websäit ginn a guddem Glawe zur Verfügung gestallt, awer mir ginn keng Ausso oder Garantie vun iergendenger Aart, weder ausdrécklech nach implizit, wat d'Genauegkeet, d'Adäquatheet, d'Gëltegkeet, d'Zouverlässegkeet, d'Disponibilitéit oder d'Vollstännegkeet vun Informatiounen op der Websäit ugeet. ËNNER KEENEM ËMSTAND SINN MIR Iech GÉINT ENGAGÉIER HAFTBAR FIR VERLUSTER ODER SCHÄDEN IRGENDWÉIER AART, DÉI ALS FOLG DUERCH DER BENOTZUNG VUN DER WEBsäit ODER D'VERTRAUEN OP INFORMATIOUNEN, DÉI OP DER WEBsäit ubitt GINN, ENTSTOEN. D'BENOTZUNG VUN DER WEBsäit AN ÄR VERTRAUEN OP INFORMATIOUNEN OP DER WEBsäit GESCHITT NEES OP ÄR EEGE GEFOR.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 22. September 2023
