D'Nofro fir Elektroautoen ass rapid eropgaang, an wéi Dir vläicht bemierkt, kënne mir Elektroautoen einfach an eiser Gemeinschaft gesinn. Zum Beispill huet Tesla, de Pionéier vum Elektroautohersteller, d'Autoindustrie erfollegräich an eng nei Generatioun gedréckt a méi traditionell Autohersteller wéi Mercedes, Porsche a Ford usw. motivéiert, andeems se sech an de leschte Jore op d'Entwécklung vun Elektroautoen konzentréiert hunn. Mir als Schweessmaschinnehersteller spieren och de Wandel an der Nofro fir Elektroautoen, well eis Schweessmaschinn zënter Jore vu ville nationalen an auslännesche Autohersteller fir Batterieschweißen gewielt gëtt, an d'Nofro fir d'Schweessmaschinn ass staark eropgaang, besonnesch an de leschte Joren. Dofir gesi mir, datt den Dag vum "Wee zur voller Elektrifizéierung" kënnt, an et kéint méi séier sinn, wéi mir eis virstellen. Hei drënner ass eng Balkendiagramm vun den EV-Volumen, déi de steigende Verkaf an de Prozentsazwuesstum vun BEV+PHEV an de Joren 2020 an 2021 weist. D'Grafik weist, datt de Verkaf vun EV weltwäit staark eropgaang ass.
D'Nofro fir Elektroautoen ass an de leschte Joren exponentiell eropgaang, an hei sinn déi wichtegst Grënn. Den éischte Grond ass dat wuessend Bewosstsinn fir den Ëmweltschutz weltwäit, well d'Loftverschmotzung, déi duerch d'Gefierer ausgestraalt gëtt, d'Ëmwelt schueden an doduerch zerfalen. Den zweete Grond ass, datt déi wirtschaftlech Réckgang d'Akafsfäegkeet vun der Ëffentlechkeet reduzéiert huet, an datt d'Käschte fir Elektroautoen ze laden vill méi niddreg si wéi déi vu Benzin, besonnesch well de Konflikt tëscht der Ukrain a Russland den Uelegpräis an d'Luucht gedriwwen huet, ass Elektroautoen eng besser Optioun fir Autosbesëtzer ginn. Den drëtte Grond ass d'Regierungspolitik a Saache Elektroautoen. Regierunge vu verschiddene Länner hunn nei Politiken publizéiert, fir d'Benotzung vun Elektroautoen ze fërderen. Zum Beispill huet d'chinesesch Regierung e Finanzéierungsprogramm zur Verfügung gestallt, fir d'Bierger ze hëllefen, Elektroautoen ze kafen, an huet d'Ladestatiounen an der Gemeinschaft populär gemaach, wat d'Bierger dozou bruecht huet, sech méi séier un den E-Liewen unzepassen wéi an anere Länner. Wann Dir Iech d'Balkendiagramm uewe kuckt, gesitt Dir, datt de Verkaf vun Elektroautoen an engem Joer ëm 155% eropgaang ass.
Ënnert dem "Outlook for EV market share by major region chart" vun Deloitte gëtt gewisen, datt de Maartundeel vun Elektroautoen bis 2030 weider géif klammen.
Loosst eis erwaarden, geschwënn an enger méi grénger Welt ze liewen!
Haftungsausschluss: All Daten an Informatiounen, déi iwwer Styler., Ltd. kritt goufen, dorënner awer net limitéiert op d'Maschinnegëeegentheet, d'Maschinneegeschaften, d'Leeschtungen, d'Charakteristiken an d'Käschten, ginn nëmme fir Informatiounszwecker uginn. Si sollten net als verbindlech Spezifikatioune betruecht ginn. D'Bestimmung vun der Gëeegentheet vun dësen Informatiounen fir eng spezifesch Notzung ass eleng d'Verantwortung vum Benotzer. Ier se mat enger Maschinn schaffen, solle Benotzer sech mat de Maschinneliwweranten, der Regierungsagentur oder der Zertifizéierungsagentur a Verbindung setzen, fir spezifesch, komplett an detailléiert Informatiounen iwwer d'Maschinn ze kréien, déi se berécksiichtegen. En Deel vun den Daten an Informatiounen baséiert op kommerzieller Literatur, déi vu Maschinneliwweranten geliwwert gëtt, an aner Deeler stamen aus Bewäertunge vun eisem Techniker.
Referenz
Virta Ltd. (20. Juli 2022).De globale Maart fir Elektroautoen am Joer 2022 – virtaVirta Global. Ofgeruff den 25. August 2022 vunhttps://www.virta.global/en/global-electric-vehicle-market
Walton, DB, Hamilton, DJ, Alberts, G., Smith, SF, Ringrow, J., & Day, E. (nd).Elektresch GefiererDeloitte Insights. Ofgeruff den 25. August 2022 vunhttps://www2.deloitte.com/us/en/insights/focus/future-of-mobility/electric-vehicle-trends-2030.html
D'Informatiounen, déi vu Styler ("mir", "eis" oder "eis") op (der "Websäit") zur Verfügung gestallt ginn, sinn nëmme fir allgemeng Informatiounszwecker geduecht. All Informatiounen op der Websäit ginn a guddem Glawe zur Verfügung gestallt, awer mir ginn keng Ausso oder Garantie vun iergendenger Aart, weder ausdrécklech nach implizit, wat d'Genauegkeet, d'Adäquatheet, d'Gëltegkeet, d'Zouverlässegkeet, d'Disponibilitéit oder d'Vollstännegkeet vun Informatiounen op der Websäit ugeet. ËNNER KEENEM ËMSTAND SINN MIR Iech GÉINT ENGAGÉIER HAFTBAR FIR VERLUSTER ODER SCHÄDEN IRGENDWÉIER AART, DÉI ALS FOLG DUERCH DER BENOTZUNG VUN DER WEBsäit ODER D'VERTRAUEN OP INFORMATIOUNEN, DÉI OP DER WEBsäit ubitt GINN, ENTSTOEN. D'BENOTZUNG VUN DER WEBsäit AN ÄR VERTRAUEN OP INFORMATIOUNEN OP DER WEBsäit GESCHITT NEES OP ÄR EEGE GEFOR.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 29. August 2022
